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太狠了中国又搞出全球最大激光成型结构

发布时间:2019-09-30 18:03:06 阅读: 来源:安全阀厂家

太狠了 中国又搞出全球最大激光成型结构!

北航与沈飞601所研制的全世界最大的激光成型钛合金主承力结构件简介

钛合金具有密度低、强度高、耐腐蚀等突出优点,在先进战机、大型飞机、高推重比航空发动机及工业重型燃气轮机等装备中的用量越来越大例如,波音787大型客机中钛合金结构件用量已超过机体结构重量的15%,美国第四代战机F-22中钛合金结构件用量更高达41%,高推比航空发动机中钛合金用量达25%~40%。同时,为有效降低装备结构重量、提高装备性能、使用寿命和可靠性,飞机、航空发动机等装备均需越来越多地采用钛合金大型整体结构。事实上,大型整体钛合金关键结构件用量的高低,已成为衡量现代飞机和航空发动机等重大装备技术先进性的重要标志之一。采用整体锻造等传统方法制造大型钛合金结构件,工序长、工艺复杂,对制造技术和制造装备的要求高,成形技术难度大,不仅需要万吨级以上的重型液压锻造工业装备、大规格锻坯加工及大型锻造模具制造,而且零件加工去除量大、数控加工时间长、材料利用率低、生产周期长、制造成本高(例如,美国F-22飞机中尺寸最大的Ti6Al4V钛合金整体加强框,零件重量不足144 kg,而其毛坯模锻件重达2796 kg,材料利用率不到4.90%,数控加工周期长达半年以上)。大型整体钛合金关键结构件成形制造技术,被国内外公认为是对飞机、发动机、燃气轮机等重大工业装备研制与生产具有重要影响的核心关键制造技术之一。

钛合金结构件激光快速成形技术是以钛合金粉末为原料,通过激光熔化/快速凝固逐层沉积 生长制造 ,由零件CAD模型一步完成全致密、高性能钛合金结构件的 近净成形制造与整体锻造等传统制造技术相比,具有以下特点:

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