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合肥将大力改造交通枢纽安徽多地民用机场有望开建-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:12:59 阅读: 来源:安全阀厂家

合肥将大力改造交通枢纽 安徽多地民用机场有望开建

4月23日,省政府发布《关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见》,七大板块,29项工作任务,已经全部分配到具体工作单位。依托长江黄金水道形成的一些独特的资源优势和风貌,在黄金水道、立体交通、长三角城市群等方面都将有“大动作”。

合肥港建成内陆重要的江淮航运中心

意见提出,要将芜湖港、马鞍山港、郑蒲港联合打造成江海联运枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港,力争成为始发港。

同时,将合肥港建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心,将蚌埠港建成沿淮地区航运枢纽。提升安庆港、铜陵港、池州港功能,引导特色化发展。重点建设集装箱、大宗散货、汽车滚装等专业码头。加快推进内河运输船舶标准化。

新建改扩建多条高速公路

建成“四纵八横”高速公路网。重点建设扬绩、济祁、北沿江、岳武及东延、滁淮(南)、芜黄、阜淮(滨)、蚌五、黄千、宁宣杭等高速公路,实施合芜、合安、合宁、合铜黄、宁芜、合叶、宣广、连霍安徽段、宁洛安徽段等高速公路改扩建工程,形成“四纵八横”的高速公路网。以一级公路“网化工程”和二级公路“达标工程”为重点,提高国省干线公路技术等级和安全服务水平。实施农村公路联网工程,提高等级公路通达深度和广度。

安庆、宿州、滁州等地都将建设民用机场

合肥新桥国际机场二期工程很多人都已经知道,然而,我省还要新建不少民用机场和通用机场、支线机场。如新建芜宣、安庆、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用机场,改扩建阜阳机场,建设岳西、泾县、庐江等通用机场。

积极拓展至国内主要城市的航线网络,努力增加国际航线,提高航班密度,形成以合肥新桥国际机场为中心,黄山、阜阳、池州、芜宣、安庆等支线机场为节点,覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。

多城将新增过江通道

过江通道对一个跨江城市来说,无疑是交通的咽喉要道。我省将科学规划建设过江通道,适度提前预留建设条件,推进铁路、公路、城市交通合并过江,优化整合渡口渡线。

尽快建设马鞍山慈湖、九华路,芜湖城南、泰山路,铜陵公路大桥替代桥,安庆第二、宿松,池州梅龙等过江通道;积极推进马鞍山姑孰、龙山路、湖北路,芜湖龙窝湖,铜陵横港、开发区,安庆海口,池州、池安、江口等过江通道前期工作,争取早日开工。

合肥将打造成全国性的综合交通枢纽

意见提出,要建设有机衔接的综合交通枢纽体系。加快建设以合肥全国性综合枢纽为中心,以芜湖、安庆、蚌埠、阜阳、黄山区域性综合枢纽为节点的枢纽体系。依托合肥高铁南站、商合杭客专芜湖北站及阜阳西站、合安九客专安庆西站、合肥新桥国际机场等,建设综合客运枢纽。依托芜湖港朱家桥外贸港区、裕溪口煤炭港区、塔桥集装箱站、马鞍山港郑蒲港区、铜陵港江北港区、合肥港综合码头等,建设一批综合货运枢纽场站。

意见还提出,要重点建设商合杭、黄杭、合安九、宁合汉、安黄金温客专,合新六、淮(北)宿阜、蚌滁宁、亳蚌等城际铁路,实施皖赣铁路扩能改造,建成以合肥为中心、联接所有设区市、通达长江中下游地区的快速客运铁路网,形成城际铁路网主骨架。

推进合肥—六安—十堰—安康(西安)快速客运铁路建设,连接新亚欧大陆桥,对接“一带一路”。建设六安景、亳宿、铜宣等铁路,完善普通铁路网。

黄山、池州打造成世界一流旅游目的地

坚持组团联动,将芜马、安池铜培育成为长江经济带的重要城市组群。支持蚌淮(南)、宿淮(北)一体化建设,支持安庆、蚌埠、阜阳区域性中心城市建设,将黄山、池州打造成世界一流旅游目的地。

“长三角”信用信息将有望互认

将推动长三角地区大气污染联防联控机制和预警应急体系建设。依托“信用长三角”建设,扩大信息资源开放共享,实现信用信息互认。意见同时提出在社会保障一体化推进方面,加强养老保险待遇资格协助认证合作、异地就医结算合作、工伤保险合作,搭建跨省市用工信息、社会保障信息共享平台。

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